Dacia Duster: cena, motory, rozmery, výbavy a technické údaje
Aktualizované: 18. augusta 2026. Ceny vychádzajú zo slovenského cenníka Dacia Duster platného od 1. augusta 2026. Eco bonus 1 000 eur pre hybridné a Eco-G motorizácie platí podľa podmienok cenníka od 1. júla 2026 do odvolania. Spotreba, emisie, rozmery, hmotnosti a technické údaje vychádzajú z aktuálnych slovenských podkladov Dacia.
Najdôležitejšie informácie o Dacii Duster
Dacia Duster patrí medzi kompaktné SUV a kombinuje päťdverovú karosériu s piatimi miestami. Aktuálna ponuka zahŕňa pohon predných kolies aj elektrifikovaný pohon všetkých kolies 4×4.
Zákazník si môže vybrať dvojpalivový Eco-G 120 na benzín a LPG, Eco-G 120 s automatickou prevodovkou, benzínový mild hybrid 140, full hybrid 155 alebo dvojicu elektrifikovaných verzií hybrid 150 4×4 a hybrid-G 150 4×4. Hybrid-G navyše kombinuje pohon všetkých kolies s možnosťou jazdy na benzín alebo LPG.
Jazdné vlastnosti aktuálnej generácie približuje aj videotest Dacie Duster Hybrid.
| Parameter | Dacia Duster |
|---|---|
| Karoséria | päťdverové SUV |
| Počet miest | 5 |
| Základná cena | od 18 490 € |
| Cena po Eco bonuse | od 17 490 € |
| Pohony | Eco-G 120, Eco-G 120 auto, mild hybrid 140, hybrid 150 4×4, hybrid-G 150 4×4, hybrid 155 |
| Maximálny výkon | 90 až 116 kW |
| Prevodovky | 6-stupňová manuálna, 6-stupňová automatická EDC, multimódová automatická |
| Pohon | predný alebo 4×4 |
| Kombinovaná spotreba WLTP | 4,7 až 7,6 l/100 km podľa paliva a motorizácie |
| Batožinový priestor | 400 až 594 l podľa motorizácie |
| Maximálny batožinový priestor | 1 527 až 1 696 l |
| Dĺžka | 4 343 mm |
| Šírka karosérie | 1 813 mm |
| Rázvor | 2 657 mm |
| Svetlá výška | 209 alebo 217 mm |
| Výbavy | Essential, Expression, Journey, Extreme |
Dacia Duster: cena na Slovensku v roku 2026
V auguste 2026 má Dacia Duster základnú cenu 18 490 eur. Najlacnejšia Dacia Duster je Essential Eco-G 120 so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a pohonom predných kolies. Rovnakú cenu potvrdzuje aj aktuálny slovenský konfigurátor a modelová stránka Dacia.
Na všetky hybridné a Eco-G motorizácie sa podľa aktuálneho cenníka vzťahuje Eco bonus 1 000 eur. Pri splnení jeho podmienok preto môže základný Duster Essential Eco-G 120 stáť 17 490 eur. Samostatný skladový bonus 500 eur sa týka iba konkrétnych skladových vozidiel, preto ho nemožno automaticky odpočítať od ceny každého Dusteru.
Najdrahšia Dacia Duster v základnej konfigurácii stojí 27 390 eur. Túto cenu majú výbavy Journey a Extreme s motorizáciami hybrid 150 4×4 aj hybrid-G 150 4×4. Po uplatnení Eco bonusu predstavuje cena 26 390 eur.
Čo ovplyvňuje cenu Dacie Duster
Výsledná cena závisí predovšetkým od výbavy, pohonnej jednotky, prevodovky a typu pohonu. Essential sa ponúka iba s Eco-G 120, zatiaľ čo Expression, Journey a Extreme prinášajú širšiu ponuku motorov.
Cenu ďalej zvyšujú metalické a vybrané nemetalické laky, pakety Winter, Winter Plus, Parkovanie a Technologie, väčšie disky alebo originálne príslušenstvo. Pri konkrétnych skladových vozidlách môže naopak cenu znížiť skladový bonus.
Prehľad cien podľa motorov a výbav
| Dacia Duster | Motor | Prevodovka | Pohon | Cenníková cena | Cena po Eco bonuse* |
|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Essential | Eco-G 120 | 6-st. manuálna | predný | 18 490 € | 17 490 € |
| Dacia Duster Expression | Eco-G 120 | 6-st. manuálna | predný | 19 990 € | 18 990 € |
| Dacia Duster Expression | Eco-G 120 auto | 6-st. automatická | predný | 21 590 € | 20 590 € |
| Dacia Duster Expression | mild hybrid 140 | 6-st. manuálna | predný | 21 690 € | 20 690 € |
| Dacia Duster Expression | hybrid 150 4×4 | 6-st. automatická EDC | 4×4 | 25 890 € | 24 890 € |
| Dacia Duster Expression | hybrid-G 150 4×4 | 6-st. automatická EDC | 4×4 | 25 890 € | 24 890 € |
| Dacia Duster Expression | hybrid 155 | multimódová automatická | predný | 24 790 € | 23 790 € |
| Dacia Duster Journey | Eco-G 120 | 6-st. manuálna | predný | 21 490 € | 20 490 € |
| Dacia Duster Journey | Eco-G 120 auto | 6-st. automatická | predný | 23 090 € | 22 090 € |
| Dacia Duster Journey | mild hybrid 140 | 6-st. manuálna | predný | 23 190 € | 22 190 € |
| Dacia Duster Journey | hybrid 150 4×4 | 6-st. automatická EDC | 4×4 | 27 390 € | 26 390 € |
| Dacia Duster Journey | hybrid-G 150 4×4 | 6-st. automatická EDC | 4×4 | 27 390 € | 26 390 € |
| Dacia Duster Journey | hybrid 155 | multimódová automatická | predný | 26 290 € | 25 290 € |
| Dacia Duster Extreme | Eco-G 120 | 6-st. manuálna | predný | 21 490 € | 20 490 € |
| Dacia Duster Extreme | Eco-G 120 auto | 6-st. automatická | predný | 23 090 € | 22 090 € |
| Dacia Duster Extreme | mild hybrid 140 | 6-st. manuálna | predný | 23 190 € | 22 190 € |
| Dacia Duster Extreme | hybrid 150 4×4 | 6-st. automatická EDC | 4×4 | 27 390 € | 26 390 € |
| Dacia Duster Extreme | hybrid-G 150 4×4 | 6-st. automatická EDC | 4×4 | 27 390 € | 26 390 € |
| Dacia Duster Extreme | hybrid 155 | multimódová automatická | predný | 26 290 € | 25 290 € |
* Eco bonus 1 000 eur platí podľa podmienok cenníka od 1. júla 2026 do odvolania.
Najlacnejšia Dacia Duster automat je Expression Eco-G 120 auto. Jej cenníková cena predstavuje 21 590 eur a po Eco bonuse 20 590 eur.
Dacia Duster 4×4 začína na 25 890 eur vo výbave Expression. Po Eco bonuse môže hybrid 150 4×4 alebo hybrid-G 150 4×4 stáť 24 890 eur.
Dacia Duster: motory, prevodovky a pohon
Aktuálna Dacia Duster ponúka šesť pohonných kombinácií. Základ tvorí dvojpalivový Eco-G 120, zatiaľ čo elektrifikovanú časť ponuky tvoria mild hybrid 140, hybrid 155 a dva motory s pohonom všetkých kolies.
Dacia Duster Eco-G 120 na LPG
Dacia Duster Eco-G 120 používa trojvalcový motor s objemom 1 199 cm³. Spaľuje benzín aj LPG a pri prevádzke na LPG dosahuje maximálny výkon 90 kW. Cenník uvádza maximálny krútiaci moment 197 Nm.
Základná verzia spolupracuje so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 11,0 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje 180 km/h.
K dispozícii je benzínová nádrž s objemom 50 litrov a samostatná 50-litrová nádrž na LPG. Duster tak využíva výhodu dvoch palív bez výrazného obmedzenia batožinového priestoru.
Dacia Duster Eco-G 120 auto
Eco-G 120 auto používa rovnaký základný trojvalec s objemom 1,2 litra, no spája ho so šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Dacia na svojej aktuálnej stránke uvádza dvojspojkovú prevodovku DCT6.
Výkon pri jazde na LPG dosahuje 90 kW a krútiaci moment 197 Nm. Zrýchlenie na 100 km/h trvá 11,4 sekundy a maximálna rýchlosť zostáva 180 km/h.
Ide zároveň o najlacnejší Duster s automatickou prevodovkou.
Dacia Duster mild hybrid 140
Mild hybrid 140 kombinuje preplňovaný trojvalcový benzínový motor s objemom 1,2 litra a 48-voltový mild-hybridný systém. Maximálny výkon dosahuje 103 kW a krútiaci moment 230 Nm.
Motor spolupracuje výhradne so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a pohonom predných kolies. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 9,4 sekundy a maximálna rýchlosť predstavuje 180 km/h.
Elektrická časť pomáha spaľovaciemu motoru najmä pri rozjazde a akcelerácii. Batéria má podľa technických údajov kapacitu 0,839 kWh. Dacia zároveň uvádza, že motor pracuje na princípe Millerovho cyklu.
Dacia Duster hybrid 155
Dacia Duster hybrid 155 je full hybrid, ktorý nevyžaduje externé nabíjanie. Používa štvorvalcový benzínový motor s objemom 1 789 cm³, elektromotor a trakčnú batériu s kapacitou 1,4 kWh.
Technický cenník uvádza kombinovaný výkon 116 kW, pričom obchodné označenie pohonu zostáva hybrid 155. Spaľovací motor má maximálny krútiaci moment 172 Nm.
Hybrid spolupracuje s multimódovou automatickou prevodovkou. Tá využíva štyri prevodové stupne pre spaľovací motor a dva pre elektromotor. Dacia uvádza, že automobil sa rozbieha elektricky a v meste môže v závislosti od podmienok absolvovať až 80 % času jazdy na elektrinu.
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 9,4 sekundy. Kombinovaná spotreba podľa technického cenníka dosahuje 4,7 l/100 km a emisie CO₂ 106 g/km.
Dacia Duster hybrid 150 4×4 a hybrid-G 150 4×4
Pohon všetkých kolies je dostupný s motorizáciami hybrid 150 4×4 a hybrid-G 150 4×4. Obe používajú elektricky poháňanú zadnú nápravu a kombinovaný výkon 113 kW.
Hybrid 150 4×4 spaľuje benzín, zatiaľ čo hybrid-G 150 4×4 umožňuje jazdu na benzín aj LPG. V oboch prípadoch má spaľovací motor objem 1 199 cm³ a technické údaje uvádzajú krútiaci moment 230 Nm.
Spaľovací motor spolupracuje so šesťstupňovou automatickou prevodovkou EDC. Zadnú nápravu poháňa elektromotor, takže medzi prednou a zadnou nápravou nie je potrebné klasické mechanické prepojenie.
Hybrid 150 4×4 zrýchli na 100 km/h za 9,2 sekundy. Dvojpalivový hybrid-G 150 4×4 potrebuje 9,9 sekundy. Maximálna rýchlosť oboch verzií je 180 km/h.
Dacia Duster: spotreba, emisie a jazdné parametre
Najnižšiu kombinovanú spotrebu má podľa aktuálneho technického cenníka Dacia Duster hybrid 155. Dosahuje 4,7 l/100 km. Mild hybrid 140 spotrebuje 5,4 l/100 km a benzínový hybrid 150 4×4 5,8 l/100 km.
Pri Eco-G verziách uvádza Dacia samostatné hodnoty pre benzín a LPG.
| Motor | Prevodovka | Spotreba WLTP | Emisie CO₂ | 0 – 100 km/h | Max. rýchlosť |
|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Eco-G 120 | 6-st. manuálna | 6,0 / 7,5 l/100 km benzín/LPG | 136 / 121 g/km | 11,0 s | 180 km/h |
| Dacia Duster Eco-G 120 auto | 6-st. automatická | 6,2 / 7,6 l/100 km benzín/LPG | 140 / 123 g/km | 11,4 s | 180 km/h |
| Dacia Duster mild hybrid 140 | 6-st. manuálna | 5,4 l/100 km | 123 g/km | 9,4 s | 180 km/h |
| Dacia Duster hybrid 150 4×4 | 6-st. automatická EDC | 5,8 l/100 km | 130 g/km | 9,2 s | 180 km/h |
| Dacia Duster hybrid-G 150 4×4 | 6-st. automatická EDC | 6,0 / 7,3 l/100 km benzín/LPG | 134 / 117 g/km | 9,9 s | 180 km/h |
| Dacia Duster hybrid 155 | multimódová automatická | 4,7 l/100 km | 106 g/km | 9,4 s | 180 km/h |
Hodnoty predstavujú homologizačné údaje WLTP uvedené v technickom cenníku. Reálna spotreba závisí od trasy, zaťaženia, počasia, rýchlosti a štýlu jazdy.
Dacia Duster: rozmery
Dacia Duster meria 4 343 mm na dĺžku a 1 813 mm na šírku bez vonkajších spätných zrkadiel. Celková šírka vrátane zrkadiel dosahuje 2 069 mm a rázvor má 2 657 mm.
Výška sa mierne mení podľa pohonu. Verzie s predným pohonom majú podľa technického cenníka 1 656 mm, zatiaľ čo 4×4 dosahujú 1 659 mm.
Výrazný rozdiel vzniká pri svetlej výške. Modely s predným pohonom majú 209 mm, zatiaľ čo Dacia Duster 4×4 ponúka až 217 mm. Verzie s pohonom všetkých kolies zároveň dosahujú predný nájazdový uhol 31 stupňov. Zadný nájazdový uhol je 36 stupňov.
| Rozmer | Dacia Duster |
|---|---|
| Dĺžka | 4 343 mm |
| Šírka karosérie | 1 813 mm |
| Šírka vrátane zrkadiel | 2 069 mm |
| Výška | 1 656 až 1 659 mm podľa pohonu |
| Rázvor | 2 657 mm |
| Predný previs | 857 mm |
| Zadný previs | 828 mm |
| Svetlá výška 4×2 | 209 mm |
| Svetlá výška 4×4 | 217 mm |
| Predný nájazdový uhol 4×2 | 24° |
| Predný nájazdový uhol 4×4 | 31° |
| Zadný nájazdový uhol | 36° |
| Priemer otáčania | približne 10,86 m |
Dacia Duster: batožinový priestor a praktickosť
Objem batožinového priestoru Dacie Duster závisí od pohonnej jednotky. Najväčší kufor ponúka mild hybrid 140, ktorý má podľa metodiky VDA 517 dm³, respektíve 594 litrov pri litrovej metodike uvedenej výrobcom.
Eco-G 120 ponúka 453 dm³ VDA, respektíve 513 litrov. Full hybrid 155 má 430 dm³ VDA alebo 496 litrov. Najmenší batožinový priestor majú verzie hybrid 150 4×4 a hybrid-G 150 4×4 s hodnotou 348 dm³ VDA, respektíve 400 litrov.
| Pohon | Kufor VDA | Objem v litroch | Maximum po sklopení |
|---|---|---|---|
| Eco-G 120 | 453 dm³ | 513 l | 1 632 l |
| Eco-G 120 auto | 453 dm³ | 513 l | 1 632 l |
| mild hybrid 140 | 517 dm³ | 594 l | 1 696 l |
| hybrid 150 4×4 | 348 dm³ | 400 l | 1 527 l |
| hybrid-G 150 4×4 | 348 dm³ | 400 l | 1 527 l |
| hybrid 155 | 430 dm³ | 496 l | 1 609 l |
Zadné operadlá sa sklápajú v pomere 1/3 : 2/3. Praktickosť možno ďalej rozšíriť originálnym príslušenstvom vrátane vane batožinového priestoru, strešných nosičov, ťažného zariadenia alebo systému Sleep Pack.
Dacia Duster: výbavy Essential, Expression, Journey a Extreme
Aktuálnu ponuku Dacie Duster tvoria štyri úrovne výbavy. Essential predstavuje vstupný model, Expression pridáva najmä digitálnu výbavu a komfort, zatiaľ čo Journey a Extreme stoja na vrchole ponuky s odlišným zameraním.
| Výbava | Najdôležitejšie prvky | Dostupné motory | Charakteristika |
|---|---|---|---|
| Essential | 16″ oceľové disky, ECO LED, klimatizácia, tempomat, zadné senzory, Media Control | Eco-G 120 | základná a cenovo najdostupnejšia výbava |
| Expression | 17″ Tergan, 10″ Media Display, 7″ prístrojový štít, kamera | všetky aktuálne motory | najširší výber pohonov za nižšiu cenu |
| Journey | 18″ Tagasan, Media Nav Live, 6 reproduktorov, automatická klimatizácia, bezkľúčový prístup, indukčné nabíjanie | všetky aktuálne motory | komfortne a technologicky zameraná vrcholná výbava |
| Extreme | 17″ čierne Tergan, modulárne strešné lišty, Microcloud, automatická klimatizácia, bezkľúčový prístup | všetky aktuálne motory | vrcholná výbava zameraná na outdoorový charakter |
Výbava Essential
Dacia Duster Essential používa 16-palcové oceľové disky a pozdĺžne strešné lišty. Sériovo má ECO LED svetlomety, zadné parkovacie senzory, tempomat s obmedzovačom rýchlosti a elektricky ovládané a vyhrievané vonkajšie zrkadlá.
V interiéri nechýba manuálna klimatizácia, výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant ani látkové čalúnenie Essential. Multimédiá zabezpečuje Media Control so štyrmi reproduktormi.
Essential je dostupný iba s motorom Eco-G 120 a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.
Výbava Expression
Dacia Duster Expression pridáva 17-palcové zliatinové disky Tergan, zadnú parkovaciu kameru, dažďový a svetelný senzor a elektricky ovládané zadné okná.
Najvýraznejšou zmenou v kabíne je 10-palcový multimediálny systém Media Display so zrkadlením smartfónu. Pred vodičom sa zároveň nachádza 7-palcový farebný prístrojový panel.
Expression je prvou výbavou, pri ktorej Dacia ponúka všetky aktuálne motorizácie vrátane automatického Eco-G, full hybridu a oboch pohonov 4×4.
Výbava Journey
Dacia Duster Journey sa viac sústreďuje na komfort a technológie. Sériovo dostáva 18-palcové disky Tagasan s diamantovým efektom, zatmavené zadné sklá, predné hmlové svetlomety a elektricky sklopné vonkajšie zrkadlá.
Komfort zvyšuje automatická jednozónová klimatizácia, hands-free karta, odnímateľný držiak smartfónu a bezdrôtové indukčné nabíjanie telefónu.
Sériový Media Nav Live používa 10-palcový displej, audiosystém Arkamys so šiestimi reproduktormi, navigáciu a zrkadlenie smartfónu.
Výbava Extreme
Dacia Duster Extreme má outdoorovejšie zameranie. Používa čierne 17-palcové disky Tergan, modulárne strešné lišty, tónované zadné sklá a vonkajšie spätné zrkadlá v medenej farbe.
Interiér dostáva špeciálne čalúnenie kombinujúce látku a materiál Microcloud. Sériová výbava zahŕňa automatickú jednozónovú klimatizáciu, hands-free kartu, zadnú kameru, predné hmlové svetlomety a elektricky sklopné zrkadlá.
Základným multimediálnym systémom je 10-palcový Media Display so štyrmi reproduktormi. Media Nav Live a ďalšie prvky sa pri Extreme nachádzajú v technologických paketoch podľa motorizácie.
Dacia Duster 4×4
Dacia Duster 4×4 sa v aktuálnej ponuke predáva s pohonmi hybrid 150 4×4 a hybrid-G 150 4×4. Obe verzie využívajú elektricky poháňanú zadnú nápravu a šesťstupňovú automatickú prevodovku pre spaľovací motor.
Základná cena Dacie Duster 4×4 je 25 890 eur vo výbave Expression. Journey a Extreme stoja s oboma motorizáciami 27 390 eur.
| Parameter | Dacia Duster 4×4 |
|---|---|
| Motory | hybrid 150 4×4, hybrid-G 150 4×4 |
| Kombinovaný výkon | 113 kW |
| Prevodovka | 6-stupňová automatická EDC |
| Pohon zadnej nápravy | elektrický |
| Svetlá výška | 217 mm |
| Predný nájazdový uhol | 31° |
| Zadný nájazdový uhol | 36° |
| Kufor | 400 l |
| Základná cena | od 25 890 € |
| Cena po Eco bonuse | od 24 890 € |
Hybrid-G 150 4×4 pridáva k pohonu všetkých kolies možnosť využívať benzín aj LPG. Dacia tak v jednom modeli kombinuje dvojpalivovú technológiu, automatickú prevodovku a elektrifikovaný pohon zadnej nápravy.
Dacia Duster hybrid 155
Dacia Duster hybrid 155 predstavuje full-hybridnú alternatívu s najnižšou homologizovanou spotrebou v aktuálnej ponuke. Cenníková cena začína vo výbave Expression na 24 790 eur, respektíve na 23 790 eur po aktuálnom Eco bonuse.
Pohonná sústava používa benzínový štvorvalec s objemom 1,8 litra, elektromotor, trakčnú batériu s kapacitou 1,4 kWh a multimódovú automatickú prevodovku.
Podľa Dacie dokáže Duster hybrid 155 v meste stráviť až 80 % času jazdy v čisto elektrickom režime. Batéria sa pritom nabíja rekuperáciou, takže vozidlo nepotrebuje externé nabíjanie.
| Parameter | Dacia Duster hybrid 155 |
|---|---|
| Motor | 1,8 l benzín + elektromotor |
| Typ | full hybrid |
| Kombinovaný výkon podľa cenníka | 116 kW |
| Batéria | 1,4 kWh |
| Prevodovka | automatická multimódová |
| Pohon | predný |
| Spotreba WLTP | 4,7 l/100 km |
| Emisie CO₂ | 106 g/km |
| 0 – 100 km/h | 9,4 s |
| Kufor | 496 l |
| Cena | od 24 790 € |
| Cena po Eco bonuse | od 23 790 € |
Dacia Duster: interiér, sedadlá a komfort
Dacia Duster má päť miest a zadné operadlá delené v pomere 1/3 : 2/3. Výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant patrí do štandardnej výbavy všetkých verzií.
Essential a Expression používajú manuálnu klimatizáciu. Journey a Extreme pridávajú automatickú jednozónovú klimatizáciu, hands-free kartu pre bezkľúčový prístup a štartovanie a elektricky sklopné vonkajšie zrkadlá.
Vyhrievané predné sedadlá a vyhrievaný volant sa dodávajú prostredníctvom paketu Winter. Paket Winter Plus môže podľa výbavy doplniť aj vyhrievané čelné sklo.
Dacia Duster: infotainment, prístrojový panel a konektivita
Multimediálna výbava sa výrazne mení podľa úrovne výbavy. Essential používa Media Control so štyrmi reproduktormi a 3,5-palcový TFT displej palubného počítača.
Expression a Extreme majú sériovo 10-palcový Media Display so štyrmi reproduktormi a zrkadlením smartfónu. Pred vodičom sa nachádza 7-palcový farebný prístrojový panel.
Journey dostáva Media Nav Live s 10-palcovým displejom, navigáciou, audiosystémom Arkamys so šiestimi reproduktormi a zrkadlením smartfónu. Súčasťou výbavy Journey je aj bezdrôtová indukčná nabíjačka telefónu.
Media Nav Live ponúka mapy a dopravné informácie v reálnom čase a podporuje bezdrôtové zrkadlenie kompatibilného smartfónu.
Dacia Duster: bezpečnostné a asistenčné systémy
Dacia Duster má už v základnej výbave ABS s brzdovým asistentom, stabilizačný systém, asistent rozjazdu do kopca, aktívne núdzové brzdenie a kontrolu tlaku v pneumatikách.
Sériovo nechýba systém upozornenia na opustenie jazdného pruhu s aktívnou korekciou jazdnej dráhy, rozpoznávanie dopravných značiek, upozornenie na bezpečnú vzdialenosť ani systém núdzového volania eCall.
Journey a Extreme môžu prostredníctvom Paketu Parkovanie dostať predné, zadné a bočné parkovacie senzory, kamerový systém Multiview a sledovanie mŕtveho uhla.
Adaptívny tempomat je viazaný na vybrané automatické motorizácie. Pri Journey je pri kompatibilných pohonoch súčasťou výbavy, zatiaľ čo pri Extreme sa dodáva prostredníctvom príslušného technologického paketu.
Dacia Duster: praktické prvky YouClip a InNature
Duster využíva systém YouClip, ku ktorému Dacia ponúka viacero odnímateľných prvkov. Medzi príslušenstvom sa nachádza držiak telefónu, háčik, lampička, multifunkčný držiak na nápoje alebo indukčná nabíjačka.
Pre cestovanie a pobyt v prírode je dostupný rad InNature. Sleep Pack vytvára po rozložení priestor na spanie a Dacia ponúka aj stan, strešnú galériu, strešné boxy a ďalšie prepravné príslušenstvo. Aktuálny konfigurátor uvádza, že Sleep Pack možno rozložiť na lôžko dlhé približne 190 cm.
Vonkajšie ochranné diely využívajú materiál Starkle®. Dacia uvádza, že obsahuje opätovne použitý polypropylén a v surovej podobe nepotrebuje lakovanie. Výrobca zároveň uvádza, že až 20 % plastov použitých v Dustri pochádza z recyklácie.
Dacia Duster: farby, disky kolies a individualizácia
Základným lakom je Biela Glacier bez príplatku. Ponuku dopĺňajú Čierna Nacré, Hnedá Terracotta, Zelená Cèdre, Béžová Sandstone, Zelená Dusty a Sivá Schiste. Väčšina príplatkových lakov stojí podľa cenníka 590 eur, pričom dostupnosť niektorých farieb závisí od výbavy.
Essential používa 16-palcové oceľové disky. Expression má 17-palcové zliatinové Tergan, Journey 18-palcové Tagasan s diamantovým efektom a Extreme čierne 17-palcové Tergan.
Pre Extreme sú za 250 eur dostupné aj 18-palcové disky Tagasan. Verzie hybrid 150 4×4 a hybrid-G 150 4×4 používajú podľa výbavy širšie pneumatiky s rozmerom 225/60 R17 alebo 225/55 R18.
Dacia Duster: súhrnné technické údaje
| Motor | Výkon | Krútiaci moment | Prevodovka | Pohon | Spotreba | Zrýchlenie | Max. rýchlosť |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eco-G 120 | 90 kW na LPG | 197 Nm | 6-st. manuálna | predný | 6,0 / 7,5 l/100 km | 11,0 s | 180 km/h |
| Eco-G 120 auto | 90 kW na LPG | 197 Nm | 6-st. automatická | predný | 6,2 / 7,6 l/100 km | 11,4 s | 180 km/h |
| mild hybrid 140 | 103 kW | 230 Nm | 6-st. manuálna | predný | 5,4 l/100 km | 9,4 s | 180 km/h |
| hybrid 150 4×4 | 113 kW kombinovane | 230 Nm* | 6-st. automatická EDC | 4×4 | 5,8 l/100 km | 9,2 s | 180 km/h |
| hybrid-G 150 4×4 | 113 kW kombinovane | 230 Nm* | 6-st. automatická EDC | 4×4 | 6,0 / 7,3 l/100 km | 9,9 s | 180 km/h |
| hybrid 155 | 116 kW kombinovane | 172 Nm* | multimódová automatická | predný | 4,7 l/100 km | 9,4 s | 180 km/h |
* Technický cenník pri elektrifikovaných sústavách uvádza krútiaci moment spaľovacieho motora; krútiace momenty jednotlivých elektromotorov nemožno jednoducho sčítať.
Rozmery, hmotnosti a batožinový priestor
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Dĺžka | 4 343 mm |
| Šírka karosérie | 1 813 mm |
| Šírka vrátane zrkadiel | 2 069 mm |
| Výška | 1 656 – 1 659 mm podľa pohonu |
| Rázvor | 2 657 mm |
| Svetlá výška | 209 mm 4×2; 217 mm 4×4 |
| Priemer otáčania | 10,86 – 10,87 m |
| Batožinový priestor | 400 – 594 l |
| Maximálny batožinový priestor | 1 527 – 1 696 l |
| Palivová nádrž | 50 l |
| Eco-G nádrže | 50 l benzín + 50 l LPG |
| Pohotovostná hmotnosť | približne 1 302 – 1 505 kg podľa motorizácie |
| Nebrzdený príves | 685 – 750 kg |
| Brzdený príves | 1 500 kg; hybrid 155 1 250 kg |
FAQ: najčastejšie otázky o Dacii Duster
Koľko stojí Dacia Duster?
Dacia Duster stojí od 18 490 eur. Pri uplatnení aktuálneho Eco bonusu 1 000 eur môže cena základnej verzie Essential Eco-G 120 klesnúť na 17 490 eur.
Aká je najlacnejšia Dacia Duster?
Najlacnejšia Dacia Duster je Essential Eco-G 120 so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a pohonom predných kolies. Cenníková cena predstavuje 18 490 eur.
Aká je najdrahšia Dacia Duster?
Najvyššiu cenníkovú cenu 27 390 eur majú Dacia Duster Journey a Extreme s pohonmi hybrid 150 4×4 alebo hybrid-G 150 4×4.
Aké motory ponúka Dacia Duster?
Ponuka zahŕňa Eco-G 120, Eco-G 120 auto, mild hybrid 140, hybrid 150 4×4, hybrid-G 150 4×4 a full hybrid 155.
Má Dacia Duster LPG?
Áno. Eco-G 120 jazdí na benzín aj LPG a dostupný je s manuálnou aj automatickou prevodovkou. Hybrid-G 150 4×4 navyše kombinuje LPG s elektrifikovaným pohonom všetkých kolies.
Ktorá Dacia Duster má automatickú prevodovku?
Automatickú prevodovku majú Eco-G 120 auto, hybrid 150 4×4, hybrid-G 150 4×4 a hybrid 155. Najlacnejší Duster automat je Expression Eco-G 120 auto za 21 590 eur.
Koľko stojí Dacia Duster 4×4?
Dacia Duster 4×4 stojí od 25 890 eur vo výbave Expression. Po aktuálnom Eco bonuse môže cena klesnúť na 24 890 eur.
Aký pohon 4×4 používa Dacia Duster?
Aktuálny Duster 4×4 využíva elektricky poháňanú zadnú nápravu. Pohon všetkých kolies je dostupný pri motorizáciách hybrid 150 4×4 a hybrid-G 150 4×4.
Akú spotrebu má Dacia Duster?
Kombinovaná spotreba podľa aktuálneho technického cenníka začína na 4,7 l/100 km pri hybride 155. Mild hybrid 140 má 5,4 l/100 km a hybrid 150 4×4 5,8 l/100 km. Hodnoty Eco-G sa líšia podľa toho, či vozidlo spaľuje benzín alebo LPG.
Aký batožinový priestor má Dacia Duster?
Objem kufra závisí od motorizácie. Pohybuje sa od 400 litrov pri 4×4 hybridoch do 594 litrov pri mild hybride 140. Po sklopení zadných operadiel ponúka Duster maximálne 1 527 až 1 696 litrov.
Aké rozmery má Dacia Duster?
Dacia Duster meria 4 343 mm na dĺžku a 1 813 mm na šírku bez zrkadiel. Rázvor dosahuje 2 657 mm. Výška je 1 656 až 1 659 mm podľa pohonu.
Akú svetlú výšku má Dacia Duster?
Verzie s pohonom predných kolies majú svetlú výšku 209 mm. Dacia Duster 4×4 ponúka 217 mm.
Aké výbavy ponúka Dacia Duster?
Aktuálnu ponuku tvoria Essential, Expression, Journey a Extreme. Essential je vstupná výbava, Expression rozširuje digitálnu a komfortnú výbavu a Journey s Extreme predstavujú dve vrcholné alternatívy s odlišným zameraním.
Koľko stojí Dacia Duster hybrid 155?
Dacia Duster hybrid 155 stojí vo výbave Expression od 24 790 eur. Po Eco bonuse môže cena klesnúť na 23 790 eur.
Je Dacia Duster hybrid 155 plug-in hybrid?
Nie. Ide o full hybrid, ktorý sa nenabíja zo zásuvky. Batéria sa dobíja počas jazdy najmä rekuperáciou pri brzdení a spomaľovaní.
Aký je rozdiel medzi Dacia Duster Journey a Extreme?
Journey sa viac orientuje na komfort a multimédiá. Sériovo má 18-palcové disky, Media Nav Live, šesť reproduktorov a indukčné nabíjanie. Extreme používa 17-palcové čierne disky, modulárne strešné lišty a špecifické čalúnenie Microcloud, čím viac zdôrazňuje outdoorový charakter.