Takéto preteky SLOVAKIA RING nezažíva každý deň. Príde aj Homola

Klasické preteky automobilov do vrchu sa odohrávajú najmä na uzatvorených horských cestách plných zákrut. HILL CLIMB RACE SLOVAKIA RING však tento formát prenesie priamo na profesionálny pretekársky okruh v Orechovej Potôni.

Súťažná trať bude merať 3 200 metrov. Jazdci vyštartujú v priestore pri výjazde z boxovej uličky a cieľ ich čaká pri jej vjazde.

V sobotu aj v nedeľu sú naplánované dve tréningové a dve súťažné jazdy. Výsledné poradie určí súčet časov z dvoch najlepších súťažných jázd.

O body sa bude bojovať vo viacerých seriáloch

Podujatie má medzinárodný štatút. Okrem DYNAMAX Medzinárodných majstrovstiev Slovenskej republiky budú jazdci získavať body aj v ďalších súťažiach.

Víkend sa započítava do Majstrovstiev Slovenska historických automobilov, Slovenského kopcového pohára, Toyota Yaris GR Cupu a Slovenskej trofeje historických automobilov pravidelnosti.

Maťo Homola pokračuje v návrate k pretekaniu

Pozornosť fanúšikov bude smerovať aj na Maťa Homolu. Slovenský jazdec sa po zdravotných problémoch postupne vracia k súťažnému jazdeniu.

Po vynútenej prestávke absolvoval prvé preteky na podujatí do vrchu Huty. Návrat zvládol úspešne a podujatie vyhral.

Na SLOVAKIA RINGU bude štartovať s Hyundai i30 N TCR tímu BRP Motorsport.

Pre jedného z najznámejších slovenských okruhových jazdcov pôjde zároveň o nezvyčajnú kombináciu. Domáci pretekársky okruh veľmi dobre pozná, tentoraz ho však absolvuje vo formáte pretekov automobilov do vrchu.

Viac ako 40 jazdcov a autá rôznych kategórií

Štartová listina aktuálne obsahuje viac ako 40 mien. Zastúpenie budú mať moderné pretekárske špeciály, rely vozidlá, cestovné autá, športové prototypy, monoposty aj historické automobily.

Popri Maťovi Homolovi sa predstaví napríklad Martin Koiš s Fordom Fiesta Rally4. Patrik Dilong nastúpi s Mitsubishi Lancer Evo VIII a Peter Salon prinesie ďalší Hyundai i30 N TCR.

Medzi športovými prototypmi a monopostami nebude chýbať Mojmír Čambal s Normou M20 FC, Martin Juhás s Lolou B03/51, Marcel Beník s Lucchini SN 89/90 ani Tomáš Beník s Reynard Lotus Formula Opel.

Historické vozidlá zastúpia okrem ďalších áut aj Škoda 130 RS Gabriely Kramlovej a Audi Quattro Jána Šimu.

Samostatnú skupinu jazdcov privedie na okruh Toyota Yaris GR Cup. Práve široké zastúpenie rozdielnych kategórií patrí k charakteristickým črtám pretekov do vrchu. Počas jedného podujatia tak môžu diváci sledovať automobily rozdielnych generácií aj technických koncepcií.

Preteky do vrchu tentoraz z krytej tribúny

SLOVAKIA RING umožní sledovať túto disciplínu spôsobom, ktorý sa od klasických horských podujatí výrazne odlišuje.

Fanúšikovia sa nemusia presúvať popri horskej trati. Súboje jazdcov proti času môžu sledovať z krytej hlavnej tribúny v komfortnom a bezpečnom prostredí pretekárskeho areálu.

V oba dni odštartuje program o 9.00 h prvou tréningovou jazdou. Po dvojici tréningov príde o 11.00 h na rad prvá súťažná jazda, po ktorej bude nasledovať druhá.

Vyhlásenie výsledkov spolu s odovzdávaním cien je v sobotu aj v nedeľu pripravené na 14.00 h.

Podujatie zároveň ponúkne možnosť sledovať na jednom mieste automobily, ktoré sa počas tradičných okruhových pretekov vedľa seba objavujú iba výnimočne.

Kategória OPEN otvorí trať aj aktívnym vodičom

HILL CLIMB RACE SLOVAKIA RING nebude určený iba divákom. Súčasťou programu je tiež kategória OPEN pre vodičov a motoristických nadšencov, ktorí si chcú atmosféru podujatia vyskúšať priamo za volantom.

Účastníci dostanú možnosť absolvovať rovnakú trať a jazdiť proti času. Kategória môže osloviť najmä vodičov, ktorí pravidelne využívajú Track Days alebo voľné jazdy na SLOVAKIA RINGU a tentoraz chcú skúsiť odlišný formát.

Namiesto klasických kôl na okruhu ich čaká 3,2-kilometrová trať pripravená podľa princípu pretekov automobilov do vrchu. Zároveň si môžu preveriť svoje schopnosti a porovnať dosiahnuté časy.

Pre časť účastníkov môže byť práve kategória OPEN prvou skúsenosťou s pretekmi do vrchu.

Počas víkendu 10. a 11. októbra tak HILL CLIMB RACE SLOVAKIA RING spojí profesionálne pretekanie, technicky veľmi rozmanité štartové pole a možnosť aktívneho jazdenia. Fanúšikovia môžu sledovať Maťa Homolu aj ďalších slovenských jazdcov z tribúny, zatiaľ čo účastníci kategórie OPEN môžu trať absolvovať sami.

SLOVAKIA RING patrí medzi najdlhšie európske okruhy

SLOVAKIA RING je profesionálny pretekársky okruh s licenciou FIA 2. stupňa a zároveň jediný areál svojho druhu na Slovensku.

Celková dĺžka okruhu dosahuje 5 922 metrov, čím sa zaraďuje medzi najdlhšie trate v Európe. Jeho bezpečnostná a kvalitatívna úroveň umožňuje organizovať aj významné svetové šampionáty zastrešené organizáciami FIA a FIM.

Podujatia pre profesionálnych pretekárov, amatérskych jazdcov, firmy aj verejnosť sa tu konajú od roku 2010.

Areál ponúka okruh, off-road, bezpečnú jazdu aj motokáry

Komplex SLOVAKIA RING pri Orechovej Potôni ponúka okrem profesionálneho automotodrómu aj ďalšie možnosti.

Návštevníci si môžu zlepšovať schopnosti v škole bezpečnej jazdy, absolvovať jazdu vo vynovenom off-road areáli alebo využiť hotelové služby. Do širšieho komplexu patrí tiež Malkia Park, ktorý slúži ako útočisko pre exotické zvieratá. Medzi novšie atrakcie sa zaradilo aj Vojenské múzeum.

Pre vodičov automobilov a motocyklov, ktorí si chcú preveriť alebo zlepšiť jazdecké schopnosti, funguje profesionálne CENTRUM BEZPEČNEJ JAZDY. Jeho súčasťou je najmodernejšie tréningové cvičisko v strednej Európe.

Po aktivitách v areáli je k dispozícii reštaurácia Ring a Hotel Ring*** s možnosťou ubytovania.

Najnovším prírastkom komplexu je Slovenské motokárové centrum s vonkajšou traťou dlhou 1 170 metrov. Jazdiť na nej môžu deti, dospelí aj majitelia vlastných motokár. Centrum spolu s dráhou má ako jediné na Slovensku homologizáciu CIK-FIA.

Generálnym reklamným partnerom okruhu je OMV Slovensko.